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第二届进博会聚焦越办越好筹备进展顺利让国内外市场距离更近海伦

发布时间:2022-10-21 23:58:48

第二届进博会聚焦“越办越好”筹备进展顺利 让国内外市场距离更近

上海绿地全球商品贸易港,顾客络绎不绝。阿根廷红酒、捷克玻璃饰品、比利时巧克力……漫步于这家在去年首届中国国际进口博览会后开业的商场,全球特产琳琅满目,不难感受扩大进口给国际品牌带来的新机遇,给中国消费者带来的新精彩。

商务部副部长、中国国际进口博览会组委会办公室主任王炳南介绍,以“办出水平、办出成效、越办越好”为工作方向和根本遵循,第二届进博会的筹备工作着力在“规模更大、质量更优、创新更强、层次更高、成效更好”方面下功夫,总体进展顺利

参展积极性高,企业商业展展位供不应求

第二届进博会将于11月5日至10日在上海国际会展中心举办,仍由国家综合展、企业商业展和虹桥国际经济论坛组成。其中,国家综合展由受邀参展国展示其贸易投资领域有关情况,只展示不成交。企业商业展涵盖货物贸易和服务贸易。虹桥国际经济论坛包括主论坛和4场分论坛。还将举办上百场配套活动。

“国家综合展筹备工作进展顺利。目前,已经有61个国家确认参展,法国、意大利等15个国家确认担任主宾国。企业商业展可谓‘一位难求’,设置了科技生活、汽车、装备、医疗器械及医药保健、品质生活、服务贸易、食品及农产品等7个展区,招展工作基本结束。”王炳南说。

参加过首届进博会的瑞典斯高迪食品公司总裁林文敦说:“常有瑞典合作伙伴问我,中国市场究竟潜力如何?我告诉他们,‘只有亲身经历才能把握机遇,仅仅靠想象是不行的。’今年我们做了更充分的准备,计划把更多瑞典品牌介绍给中国消费者。”

“更多阿根廷企业确定参加第二届进博会,阿根廷展区相比上届也扩大了不少。” 阿根廷驻沪总领事罗艾缇说,“因为参与了首届进博会,阿根廷企业进一步了解中国市场,信心更足,想把更多品类的产品带来中国。”

今年,新设置的消费品新品专区增加了养老等题材,增设户外室外展区,新增室外汽车“无人驾驶”活动区。参展企业平均展览面积达到93平方米,比首届增加20%以上。

创新亮点多,提升国际化专业化

聚焦“越办越好”,第二届进博会下足功夫。王炳南介绍,展览面积、参展国别和企业都已超过首届。要举办上百场高层次专业配套活动,配套活动整体规模要超过首届。增加联合国开发计划署、国际贸易中心等国际组织为合作单位,进一步提高了进博会的国际性开放性。

在质量更优方面,参展企业质量进一步提升,展品科技含量提高,各参展企业在展品选择上更加突出专、精、尖、特,力求代表本国本行业最高水平。第二届进博会新产品、新技术的数量和质量有望超过首届。从参展企业结构看,大中型企业参展集中度更高,世界五百强和行业龙头企业250多家,已超首届,未来可能有所增多。展位特装比例已超90%。从采购商质量看,突出精准招商,优化专业观众的比例、结构,专业观众和国际采购商比例进一步提高。

第二届进博会还有很多创新之处。首先是平台创新,首次设计了“进博会发布”平台,支持有关部委、行业机构和国际组织集中开展政策解读,发布年度报告和行业报告等活动。

展览业务创新方面,充分考虑国外优质供给、国内产业和消费升级的需要,增设了品质生活、科技生活等展区,以及大型机械室外展区和人工智能展区,更好满足人民日益增长的美好生活需要。

另外,在展览形式创新上,呈现出许多新亮点。设立了体验区和互动区、非物质文化遗产专区展示。同时,为满足公众观展需要,进博会结束后,11月11日至20日对国家展实行延展。

主动向世界开放市场,促进消费升级

王炳南说,把进口博览会办出水平、办出成效、越办越好,不是简单地扩大进口,而是在保持出口稳定增长的同时,更加注重优化进口结构,让企业接触国际上更多先进技术和理念,推动产品、技术、服务商业模式等各方面创新,引领企业在新一轮对外开放中加快走上创新驱动发展之路。

要向世界主动地开放市场,拉近国内外市场的距离,降低进口的制度性交易成本,让国内企业有更多渠道引进先进技术设备和服务,推动自身发展和产业升级,提高供给体系质量,促进我国产业迈向全球价值链的中高端。

办好进博会,有利于通过有效满足消费需求,更好促进国内消费升级。在上海虹桥进口商品展示交易中心,一期工程已完成,二期工程正在加快建设。在新展示交易场所购买一些商品,消费者从下单到最终拿到商品,预计最快只要半个小时。

下一步,组委会将按照统一部署,紧紧围绕“越办越好”总要求,聚焦重大活动、招商布展、论坛组织、宣传推介、配套活动、安全保障、城市服务等重点工作任务,优化完善工作方案,细化落实工作举措,扎扎实实推进各项筹备工作。

此外,城市服务保障工作也在有序推进。上海市副市长许昆林介绍,在促进洽谈交易方面,组建第二届进博会上海交易团,截至7月24日,上海交易团已报名单位数3813家,人员36558人;在优化交通组织方面,全面推进实施配套建设、整治提升、运行保障3类项目,适当压缩交通管控范围,增加科技手段应用。

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